第七百二十九章 两条路线
在战后,坦克进行了分代,一代,二代,到现在国际上最先进的三代坦克,那么,这三代坦克,到底有什么区别?
其实,这只是一个笼统的概念,北约方面进行的简单的划分,并没有太多的硬性标准。
二战结束之后,不再又了什么轻型坦克,重型坦克,改成了主战坦克,当时的那些比较着名的坦克,比如苏联T5455坦克,美国M48巴顿坦克,英国百人队长坦克等等,就被划分为了一代坦克,这些坦克使用均质钢装甲,在机动性,防护力和火力方面,均采用较为中庸的侧重,性能现在看来很一般,火力上,一般都是100毫米左右的火炮。
而到了后来,随着技术的继续进步,各国有了新的发展,尤其是核大战的笼罩下,坦克普遍具有更强的三防能力。有了先进的夜视装置,坦克开始采用双向稳定器,先进的火控可以保证行进中的开火,等等,有的甚至开始使用了复合装甲。美国的M60坦克,德国豹1主战坦克,苏联T62主战坦克等等,都属于二代坦克。
三代坦克呢?
现在的三代坦克,是坦克技术的佼佼者,他们性能更加强大,火力上,已经逐渐过渡到了120毫米和125毫米这种级别,火控系统更是采用了先进的数字弹道计算机,稳像式光学系统等等,有了很高的首发命中率,车体宽大,装甲厚实,各方面性能得到了很高的均衡,德国的豹2和美国的M1坦克,都是这方面的代表。
三代坦克,相比二代坦克,有了很大的提升,很多国家都是全新研制,但是,这并不意味就不能用现有的坦克来改进了。
在这方面,英国人最在行。
英国人的坦克,几乎就是一路的改改改。
英国人最初的,就是奇伏坦,这种坦克不断改进,成了挑战者,然后,挑战者继续改进,就成了挑战者2坦克,几乎就是一脉相承的,虽然到了后期,各种零部件的通用率并不高,但是,挑战者坦克的设计,几乎就没怎么变化过。
现在,才刚刚有了挑战者,挑战者2要到九十年代才会有的,不过,挑战者2,相比挑战者1,也不过改进了炮塔,改进了各种观瞄设备,电子系统而已,可以说,从二代坦克到三代坦克,最主要的,就是火控系统的改进。
现在,祝老提了出来,二代坦克,和三代坦克,有什么区别?有什么本质的区别?
答案就是没有区别!
二代坦克和三代坦克,其实没有什么本质的区别,或者说,三代坦克,都是不容易一下区别出来的。
59坦克,就是一代坦克,从59坦克改进过来的69,79坦克,有的就被划分到了二代坦克上来!
80坦克,是二代坦克,但是,80坦克采用了六对负重轮,车体自身的条件不错,如果把80坦克进行一番改进,又何尝不能改进到三代坦克的水准?
现在的122系列的坦克,其实,都是大同小异的!
祝老在这里,表示了他自己的观点,我是计划将我们的122系列的坦克,不断改进,然后让它具备三代坦克的特征!
炮塔的座圈,原本就是可以扩大的,扩大了之后,也能增加体积更大的炮塔,也可以承受更大的后坐力,不仅仅能上105毫米坦克炮,125毫米的坦克炮,那也是没问题的。
再说了,二代的122坦克,原本就计划装120毫米坦克炮的,现在变成125毫米坦克炮,又有什么区别?
发动机方面,现在已经提升到了八百马力,再大的话,估计塞不进去了,不过,那也无妨,大不了增加车体的长度,扩大一下动力舱的长度,就把更大的发动机塞进去了。
最重要的,还是火控,火控系统的升级,并不会占据太多的地方的,只要是焊接炮塔,就能有更大的空间来容纳。
所以,祝老现在委婉地表达了自己的看法,咱们的二代坦克,底子就不错啊,只要等待技术进步,以后完全具备改进到三代坦克的潜力的。
另起炉灶,在T-72坦克的基础上打造一款先进的三代主战坦克,那是坦克设计所的事情,祝老现在,只打算继续改进二代坦克,他对二代坦克已经很熟悉了,对122坦克样车了如指掌,以后想怎么改就怎么改。
当明白了祝老的想法之后,方显的心就沉了下去。
这叫什么事啊!
研发所和制造厂,在最初的时候,是合并到一起的,研发所设计,制造厂制造,一一对应,但是后来出现了很多问题,双方就分开了。现在呢,合并的呼声又开始越来越高了,方显现在真有这么个想法:干脆,把坦克设计所,合并到一机厂去算了!
方显都打算破罐子破摔了。
一机厂的科研能力,是越来越强大了,当初一机厂的研发室的骨干离开,算是给他们抽了一次血,但是,一机厂居然有如此强的造血能力,这段时间来,又开始不断地崭露头角了。
都是秦振华啊,那个家伙,简直就是个异类,一个年轻人,却有着说不出的老辣,带着一机厂,走出来了一条全新的道路。
就拿现在进行的长途测试来说,首都那边,多少双眼睛都看着呢,就连老贺,都做出了决定,只要这次80坦克的长途测试能完美,那坦克部队,勒紧裤腰带,也要先装备一批!